

ディーゼルエンジンには黒煙の対策が不可欠です。
YGCフィルタシステムはディーゼルエンジンの欠点である起動時に発生しやすい黒煙を大幅にカットし環境保全に大きな役割を発揮します。
始動時に排出される黒煙はBの排気管を通過しフィルタで濾過され、きれいな空気として排出されます。
黒煙が排出されなくなる通常運転時にはAの排気管のシャッターが電気的に開きフィルタを通過せずに排出されます。
YGCフィルタシステムは始動時のみフィルタを使用する構造により、フィルタの消耗を防ぎつつ黒煙を抑える事を可能にしました。
YGCフィルタシステムはバグフィルタ方式を採用したYGC-Bと、ハニセラ方式を採用したYGC-HE、YGC-HMとに分類されます。
仕様・性能は、改良改善などにより予告なく変更することがあります。